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交通部意见明确提出电子围栏自带定位的摩拜

时间:2018-10-28 22:21:54| 来源:| 编辑:笔名| 点击:0次

交通部意见明确提出电子围栏 自带定位的摩拜和无GPS的ofo心情大不同

出身市场的共享单车终于得到官方认可了,但这个消息却对摩拜和ofo起了不同的化学反应自带定位的摩拜,应对自如;无GPS的ofo,再次为假智能所累。

今天,交通运输部对外发布《关于鼓励和规范互联租赁自行车发展的指导意见(征求意见稿)》(简称:意见稿),并开始为期两周的公开征求意见。

对此,摩拜单车回应表示,赞同《指导意见》提出的 加强线上线下服务能力建设、充分利用互联信息技术加强车辆经营管理、创新经营服务方式、不断提升用户体验等要求,并始终将车辆管理和用户服务视为重中之重。但与此同时,ofo却是默默无声。

据了解,意见稿要求运营企业加强线上线下服务能力建设,合理配备线下服务团队,加强车辆调度、停放和维护管理。

可是,简单的线上线下四个字,本身就是一条生死线。作为共享单车行业的领先企业

交通部意见明确提出电子围栏自带定位的摩拜

,摩拜单车的每一辆单车均配备了自主研发的内置支持GPS+北斗的卫星定位芯片、和新一代物联移动通信芯片,使超过450万辆单车实时联,时刻掌握车辆位置和运营状态,构建了全球最大的移动物联平台。

同时,意见稿要求对不适宜停放的区域和路段制定负面清单实行禁停管理,要求实行用户实名制注册、使用,禁止向未满12岁的儿童提供服务,为用户购买人身意外伤害险和第三者险等,并要求推广运用电子围栏等技术。

对此,摩拜借助新一代云计算、大数据和人工智能技术,搭配红包车、彩蛋车、宝箱车等互动运维手段,行业内率先实现精细管理、智能调度、全民运维,率先研发和落地部署智能推荐停车点,通过科技手段智能引导车辆文明有序停放,树立行业新标杆。

ofo小黄车因为受制于无GPS,加上机械锁锁漏洞百出,导致未满12岁儿童轻易解锁上路骑,导致交通安全事故,车辆管理效率低下,新兴行业有政府指导是件好事,对的ofo来说,或许是终极考验的开始。